Kort om projektet – det första och även det sista man ser när man åker till och från Västerås mot Stockholm är Liebherr.
Under byggtiden fick platsledningen ha daglig kontakt med Västerås flygplats när kranar skulle användas. Under gjutningen i verkstadsdelen behandlades golvet med ett speciellt dammbundet hårdbetongmaterial för att klara av slitage från de enorma och tunga maskinerna som servas där.